सार्वभौमिक संयुक्त एक सार्वभौमिक संयुक्त हो, अंग्रेजी नाम सार्वभौमिक संयुक्त हो, जुन एक संयन्त्र हो जसले चर-एंगल पावर ट्रान्समिशनलाई महसुस गर्छ र स्थानको लागि प्रयोग गरिन्छ जहाँ प्रसारण अक्षको दिशा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।यो अटोमोबाइल ड्राइभ प्रणालीको विश्वव्यापी प्रसारण उपकरणको "संयुक्त" घटक हो।विश्वव्यापी संयुक्त र ड्राइभ शाफ्टको संयोजनलाई विश्वव्यापी संयुक्त प्रसारण भनिन्छ।अगाडिको इन्जिन रियर-व्हील ड्राइभ भएको गाडीमा, युनिभर्सल संयुक्त ड्राइभ ट्रान्समिशन आउटपुट शाफ्ट र ड्राइभ एक्सल फाइनल रिड्यूसरको इनपुट शाफ्टको बीचमा स्थापित हुन्छ;जबकि अगाडिको इन्जिन फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ भएको गाडीले ड्राइभ शाफ्ट छोड्छ, र युनिभर्सल जोइन्ट फ्रन्ट एक्सल हाफ-शाफ्टहरू बीच स्थापित हुन्छ, जुन ड्राइभिङ र स्टेयरिङ र पाङ्ग्राहरू दुवैका लागि जिम्मेवार हुन्छ।
सार्वभौमिक जोडको संरचना र कार्य मानव अंगहरूमा जोडिएको जोर्नी जस्तै हो, जसले जोडिएका भागहरू बीचको कोणलाई निश्चित दायरा भित्र परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ।पावर ट्रान्समिसन पूरा गर्नको लागि, कार चलिरहेको बेला माथि र तल जम्पिङको कारणले हुने स्टेयरिङ र कोण परिवर्तनलाई अनुकूल गर्नुहोस्, अगाडिको ड्राइभ कारको ड्राइभ एक्सल, हाफ शाफ्ट र ह्वील एक्सल सामान्यतया एकसँग जोडिएको हुन्छ। विश्वव्यापी संयुक्त।यद्यपि, अक्षीय आकारको सीमितताका कारण, गिरावट कोण अपेक्षाकृत ठूलो हुनु आवश्यक छ, र एकल विश्वव्यापी जोडले आउटपुट शाफ्टको तात्कालिक कोणीय वेग र शाफ्टमा शाफ्टलाई बराबर बनाउन सक्दैन, जसले कम्पन उत्पन्न गर्न सजिलो छ। , कम्पोनेन्टहरूको क्षति बढाउनुहोस्, र धेरै आवाज उत्पन्न गर्नुहोस्।त्यसकारण, विभिन्न स्थिर गति जोडहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।फ्रन्ट-ड्राइभ सवारी साधनहरूमा, प्रत्येक आधा-शाफ्टको लागि दुई स्थिर-वेग जोइन्टहरू प्रयोग गरिन्छ, ट्रान्सक्सल नजिकको जोइन्ट इनबोर्ड जोइन्ट हो, र एक्सल नजिकको जोड आउटबोर्ड जोइन्ट हो।रियर-ड्राइभ गाडीमा, इन्जिन, क्लच र ट्रान्समिसनलाई समग्र रूपमा फ्रेममा स्थापित गरिन्छ, र ड्राइभ एक्सललाई इलास्टिक सस्पेन्सनद्वारा फ्रेममा जोडिएको हुन्छ, र दुई बीचको दूरी हुन्छ, जुन जडान गर्न आवश्यक छ।कारको सञ्चालनको क्रममा, असमान सडक सतहले जम्पिङ उत्पादन गर्दछ, लोड परिवर्तन वा दुई एसेम्बलीहरूको स्थापना स्थिति भिन्नता, आदि, प्रसारण आउटपुट शाफ्ट र मुख्य रिड्यूसरको इनपुट शाफ्ट बीचको कोण र दूरी परिवर्तन गर्दछ। ड्राइभ एक्सल।सार्वभौमिक संयुक्त प्रसारण फारमले डबल सार्वभौमिक जोडहरू अपनाउँछ, त्यो हो, प्रसारण शाफ्टको प्रत्येक छेउमा एक विश्वव्यापी जोड छ, र यसको कार्य भनेको ट्रान्समिशन शाफ्टको दुबै छेउमा समावेश कोणहरूलाई बराबर बनाउनु हो, जसले गर्दा तत्काल कोणीय सुनिश्चित गर्दछ। आउटपुट शाफ्ट र इनपुट शाफ्टको वेग सधैं बराबर हुन्छ।
पोस्ट समय: जुन-20-2022