स्प्रोकेट भनेको के हो?

उत्खननकर्तास्प्रोकेटउत्खनन यन्त्रको माथिल्लो र तल्लो भागको बीचमा रहेको ठूलो गोलाकार रिंग गियर हो, जसले उत्खनन यन्त्रको माथिल्लो भागलाई ३६० डिग्री स्वतन्त्र रूपमा घुमाउन अनुमति दिन्छ,
यो बिना, उत्खनन यन्त्र सिधा जान सक्छ र आफ्नो टाउको घुमाउन सक्दैन। उत्खनन यन्त्रको सम्पूर्ण माथिल्लो भागको भार बोकेर, इन्जिन, क्याब, बूम र बाल्टिन सबै यसमा थिचिन्छन्। उत्खनन गर्दा सबै प्रभाव बलहरू सहन।
उत्खनन गियर रिंग बदल्न आवश्यक छ कि छैन भनेर कसरी निर्धारण गर्ने?
१. घुम्दा, "क्लंक, क्लंक" आवाज आउँछ
सुरु गर्दा, रोक्दा वा घुम्दा, चेसिस स्थितिमा गियर प्रभावको आवाज उल्लेखनीय हुन्छ।
घुमाउनुहोस् र आवाज निकाल्नुहोस्, घुम्दै जाँदा यो त्यति नै स्पष्ट हुँदै जान्छ।
९०% चाहिँ तीव्र पीस, भाँचिएको दाँत, र रिङ गियर दाँतमा ठूला खाली ठाउँहरूका कारणले हुन्छन्।
२. ठूलो घुमाउरो क्लियरेन्स, हल्लाउने, र बहाव गर्ने
यदि तपाईंले आफ्नो हात छोड्नुभयो भने, तपाईं कारमा चढ्दा यो हल्लिनेछ।
रोक्न असमर्थ, गलत स्थिति निर्धारण
कारलाई एक छेउबाट अर्को छेउमा हल्लाउँदा, कसैले ढिलोपनको अनुभूति गर्न सक्छ।
बेयरिङको पहिरन + अत्यधिक गियर क्लियरेन्स
३. कमजोर घुम्ने, हडबडाउने, र हडबडाउने
घुमाउने काम सहज छैन।
निश्चित स्थानमा विशेष कार्ड
→ भाँचिएको दाँत, हराएको दाँत, र क्षतिग्रस्त रेसवे भएको गियर बजाउनुहोस्
२, छुट्याउन आवश्यक छैन, ३० सेकेन्डको आत्म-जाँच विधि
बाल्टिनले जमिनलाई टेका दिनुहोस् र कारलाई थोरै उठाउनुहोस्
अरूलाई गाडीलाई दुवैतिरबाट बाहिर धकेल्न दिनुहोस्।
तपाईं चालकको क्याबिनमा महसुस गर्नुहुन्छ:
स्पष्ट रूपमा हल्लाएको र क्लियरेन्स छ → गियरको घण्टी जीर्ण भएको छ
पटक्कै हल्लाएको छैन → सामान्य
३, यदि निम्न अवस्था देखा पर्यो भने, यसलाई तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ
भाँचिएको दाँत, हराएको दाँत, वा भाँचिएको दाँत भएको गियर बजाउनुहोस्
घुमाइको असामान्य आवाज ठूलो हुन्छ, र यो घुम्दै जाँदा ठूलो हुँदै जान्छ।
यो खाडल यति ठूलो छ कि यसले कामलाई असर गर्छ र असुरक्षित छ।
मक्खनमा फलामका टुक्रा र तामाको धुलो हुन्छ।